Características de eficiência de carga da bola SFU

Características de eficiência de carga da bola SFU

Primeiro, o principal fator de influência do desempenho da eficiência

Os parafusos da bola SFU eficiência de transmissão é essencialmente determinada pela relação de carga - a temperatura aumenta a relação triangular:

Dureza material:Aço rolante GCR15SIMN (HRC 62-64) reduz o coeficiente de atrito em 22% em comparação com o aço comum de 45# e melhora a eficiência em cerca de 3% em carga média;

Método de pré -carregamento:A pré-carga elástica de noz dupla é 50% menor que a taxa de degradação da eficiência da pré-carga do ShIM de noz única e mantém mais de 92% de eficiência após 100, 000 ciclos;

Status de lubrificação:As microcápsulas com lubrificação de liberação lenta podem reduzir o calor do fricção em 15% sob carga pesada para evitar a eficiência causada pelo aumento da temperatura . Lubrificação: a lubrificação de microcapsula de liberação lenta pode reduzir o calor de atrito em 15% sob carga pesada, evitando a queda repentina de eficiência causada por um aumento da temperatura.

Dados de medição de eficiência da faixa de carga típica

1. condição de trabalho de carga leve

Características de eficiência:estável a 92%-95%, próximo à eficiência ideal da transmissão

Cenário de aplicação:Plataforma de manuseio semicondutores (carrega menor ou igual a 2kn)

Caso de medição:O SFU1605 funciona continuamente por 8 horas sob uma carga de 1 . 5kn com uma eficiência de 94,3%e um aumento da temperatura de apenas 8 graus.2. pico de eficiência da condição de trabalho de carga média

2. condição de trabalho de carga média

Eficiência de pico:96% com carga de 50%

Principais vantagens:O design assimétrico da pista de corrida torna o uniforme de distribuição de tensão de contato da bola e a eficiência é 2,5% maior que a dos concorrentes

Comparação de equipamentos:Linha de classificação de alta velocidade para produtos 3C (Carregar 3-5 KN)

3. Condições de trabalho de carga pesada

Desempenho de eficiência:93% com carga de 80%, até 90% com 100% de carga

Avanço técnico:Hélice Otimização do ângulo + combinação do sistema de resfriamento de óleo, para que a eficiência da carga pesada seja 4% maior que a solução tradicional

Aplicação típica:Mecanismo de pinça de máquina de fundição automotiva (carga maior ou igual a 30kn)

4. condição de carga de choque

Eficiência instantânea:A eficiência pode flutuar para 85% -90% no momento do impacto

Design de proteção:porcas duplas + estrutura de slot anti-alojamento, que reduz o tempo de recuperação da eficiência em 60% após o impacto

Dados de teste: Dados de teste 5000N:Carga de impacto de 5000n, degradação da eficiência menor ou igual a 3% após 1000 ciclos

Cenários de alta precisão de carga leve: Sfu 1204- sfu2005, classificação de pré-carga C5, priorizando o nano-revestimento para reduzir a resistência à inicialização;

Cenário de uso geral de serviço médio:Sfu 2510- sfu3210, com sistema de lubrificação por óleo para utilizar completamente o intervalo de pico de eficiência;

Cenários de impacto pesados:Sfu 4020- sfu6332, com sistema de refrigeração e estrutura de pré -carga reforçada .

Quarto, comparação do setor e verificação de vantagem de eficiência

In an automotive parts press fitting equipment test, SFU5020 in 35kN load (78% of the rated value) continued to run for 2000 hours, the efficiency stabilized at 92.8%, while competitors with the same specifications of the efficiency of the product decayed to 87.5%, and due to the high temperature need to shut down to cool down 4 times / day, our products to achieve 24 hours of continuous and trouble-free Operação.

Cinco . Diretrizes de implementação de otimização de eficiência

Calibração de pré -carga:Use a chave de torque para ajustar a pré -carga em incrementos de 10% de acordo com a carga, e a pré -carga recomendada para condição de carga média é de 8% -12% da carga nominal;

Gerenciamento do ciclo de lubrificação:Lubrificação suplementar para cada 500 horas de carga leve e injeção obrigatória de óleo por cada 200 horas de carga pesada;

Monitoramento de temperatura:Iniciar o sistema de resfriamento de óleo quando a temperatura exceder 70 graus pode manter a degradação da eficiência em menor ou igual a 1%/hora .

Através de correspondência dinâmica de carga e otimização estrutural, os parafusos de bola SFU podem obter duplas avanços em eficiência e vida útil em campos semicondutores, automotivos, médicos e outros ., é recomendável solicitar um teste de carga livre em combinação com as condições de trabalho do equipamento para obter um plano de otimização de eficiência personalizado {}}} 1}} 1}}} 1